當我們在開兩頭忙時，也要時刻注意它的運行狀態，若出現異常情況，就應及時將原因找出，并有針對性的對兩頭忙進行解決，今天我們來重點講講兩頭忙的重要部件---鏈條。
    排氣時，冒白煙：噴油器噴油霧化效果欠佳，同時出現滴漏情況，噴油壓力過低，檢查油嘴偶件，并對兩頭忙進行修磨、更換、重新調整噴油壓力直至規定范圍內。在柴油機剛開始啟動時，部分氣缸內會出現不燃燒，還需要適當地調整兩頭忙轉速、負荷。
    排氣時，冒黑煙，當符合超過規定值時，降低負荷，并要求控制在固定范圍內，各油缸供油量不均勻，調整噴油泵，氣門間隙錯誤，氣門密封不嚴密。進而致使氣門出現漏氣、燃燒惡化等問題，這時，可以及時地調整氣門，檢查密封錐面，清除存在的所有缺陷。當噴油出現前，傾角過小或噴油速度過于遲緩時，就會導致部分燃油在排氣管內出現燃燒，調整噴油，渦輪增壓器彈力氣封環出現燒損或磨損時，渦輪各結合位置就會出現漏氣，檢查或更換氣封環，擰緊結合面的螺釘。
    排氣過程中，出現水分凝結：當氣缸蓋出現裂縫，進而讓冷卻液進入氣缸中，這時，可以更換氣缸蓋。
    上述情況就是在鏈條位置上可能出現的幾大問題，當出現這些問題時，相信大家也已經有了一定的了解，并能用有效地解決加以處理。
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